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Infrastrutture: il presidente Chiodi a Bari cerca alleanze su ferrovia adriatica

Redazione Attualità di Redazione Attualità
8 Maggio 2013
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9 Maggio 2025
Bergoglio, in visita all'Aquila il 28 agosto 2022 in occasione della Perdonanza, riceve in dono una casula con i simboli della Croce di Collemaggio. La stessa casula è stata scelta da papa Leone XIV per celebrare la sua prima messa nella Cappella Sistina il 9 maggio 2025. ANSA/Arcidiocesi dell'Aquila +++ EDITORIAL USE ONLY; NPK+++

Papa Leone celebra la prima messa con la casula donata all’Aquila a Bergoglio

9 Maggio 2025

L’Aquila. Il presidente della Regione, Gianni Chiodi, parteciperà il prossimo venerdì 24 a Bari, ad un Forum sul tema dell’Alta velocità ferroviaria lungo la dorsale adriatica, insieme ai presidenti delle Regioni Puglia, Veneto, Marche e Molise. Il confronto, organizzato dal quotidiano “La Gazzetta del Mezzogiorno”, intende verificare l’interesse della politica, ed in particolare dei Governi delle regioni che si affacciano sull’Adriatico, alla realizzazione dell’infrastruttura dell’Alta velocità lungo la direttrice Lecce-Milano. “Ho raccolto immediatamente l’invito del quotidiano pugliese – ha rivelato il presidente Chiodi – a dedicare una giornata di riflessione e di approfondimento sul tema dello sviluppo delle infrastrutture ferroviarie lungo la Gianni Chiodicosta adriatica insieme ai colleghi presidenti di quattro delle Regioni interessate. In effetti, solo attraverso l’individuazione di una strategia unitaria, – ha proseguito – si può pensare di ottenere un qualche risultato concreto. Nello specifico, dovremmo porre le basi per presentare una proposta corale al Governo in maniera tale da spingerlo a combattere i maniera efficace la diseguaglianza che esiste attualmente nel sistema del trasporto ferroviario tra il nord e il resto del Paese. Credo – ha aggiunto il Presidente – che la nostra azione possa, a partire da subito, svilupparsi in due momenti. Il primo nel chiedere un intervento per la velocizzazione della linea esistente, dotando cioè l’attuale infrastruttura di sistemi di ammodernamento che consentano di aumentare la velocità dei treni fino a 250 km/h. Un progetto che non costerebbe moltissimo e che sarebbe possibile realizzare in tempi relativamente brevi. Subito dopo – ha concluso Chiodi – dovremmo chiedere al governo nazionale di avviare una programmazione di investimenti che porti alla vera e propria realizzazione dell’Alta velocità ferroviaria anche nel centro-sud del Paese”.

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