Avezzano. Quattrocento metri. Pochi secondi. Un rettilineo che separa la partenza dal traguardo e, nel mezzo, una scarica di adrenalina difficile da raccontare. È il Drag Racing, la disciplina automobilistica nella quale due vetture si sfidano in una gara di accelerazione pura, mettendo alla prova non soltanto la potenza dei motori, ma anche il sangue freddo, la concentrazione e la capacità del pilota di gestire prestazioni estreme.
È in questo universo fatto di motori, velocità e tecnologia che la Marsica si prepara a essere rappresentata ancora una volta ai massimi livelli. Dal 1° al 4 ottobre, all’Aeroporto di Arad, in Romania, saranno infatti protagonisti alcuni tra i migliori specialisti europei della disciplina, con vetture preparate per raggiungere prestazioni impressionanti. Tra loro ci sarà Fabrizio Subrani, pilota avezzanese e veterano del Drag Racing, pronto a portare i colori della propria terra in una competizione internazionale che vedrà al via le auto più performanti d’Europa.
Subrani non è soltanto un pilota. È anche un tecnico, un preparatore e un costruttore. Il suo prototipo da Drag Racing è stato infatti realizzato interamente da lui, una vettura unica nel panorama italiano e omologata secondo le normative della Federazione Internazionale. Un progetto nato dalla passione e sviluppato attraverso anni di esperienza nelle competizioni automobilistiche. Fabrizio è pilota ACI Sport con licenza internazionale ed è esperto di guida sportiva su pista, neve e ghiaccio, avendo frequentato anche corsi specialistici a Rieti e Livigno.
Il suo curriculum racconta una lunga esperienza sulle piste italiane e internazionali, ma soprattutto una continua ricerca della prestazione. Nell’ottobre 2025, all’Aeroporto di L’Aquila, Subrani ha stabilito il record della pista con il suo prototipo diesel a trazione anteriore, fermando il cronometro a 10,72 secondi, con una velocità di 225 km/h.
Un risultato particolarmente significativo, ottenuto con un motore diesel capace di confrontarsi anche con vetture a benzina. Poche settimane più tardi, nel novembre dello stesso anno, è arrivato un nuovo importante banco di prova: il confronto in Grecia con alcuni dei migliori piloti europei. Poi, nel giugno di quest’anno, un altro risultato di assoluto rilievo. All’Aeroporto di Rivanazzano, in provincia di Pavia, il prototipo di Subrani ha fatto segnare un nuovo record italiano, migliorando ulteriormente il proprio limite: 10,26 secondi a 230 km/h. Numeri che raccontano meglio di qualsiasi parola il livello raggiunto dal pilota avezzanese e dalla sua creatura meccanica.
Ora arriva la Romania. E la sfida sarà di quelle che non concedono margini di errore. Ad Arad si confronteranno i migliori specialisti europei, con 25 vetture tra le più potenti d’Europa, suddivise in sette categorie a numero chiuso. Una competizione di altissimo livello, caratterizzata dalla presenza di team, preparatori, officine specializzate e importanti realtà del mondo del motorsport. Subrani sarà al via nella categoria Small Diesel, riservata ai motori 4 cilindri fino a 2.000 cc. Una classe particolarmente combattuta, nella quale si incontrano numerosi appassionati,
