L’Aquila. Trasporto pubblico nella Marsica, Pietrucci: “Tagli e privatizzazioni isolano il territorio”.
Il consigliere regionale Pierpaolo Pietrucci torna a denunciare con forza le scelte della Giunta regionale sul Trasporto pubblico locale, puntando il dito contro la privatizzazione di alcune corse TUA e contro una gestione che, a suo avviso, penalizza soprattutto le aree interne dell’Abruzzo. Un sistema inefficiente, scollegato e privo di una visione strategica che continua a negare il diritto alla mobilità a migliaia di cittadini.
Secondo Pierpaolo Pietrucci, solo ora una parte della destra abruzzese si starebbe rendendo conto della gravità della scelta di privatizzare il Trasporto pubblico locale. Una consapevolezza tardiva, sottolinea il consigliere regionale, se si considera che già nel dicembre 2023 aveva contestato formalmente e in tempo utile l’intenzione della Giunta regionale di privatizzare, a partire da gennaio 2024, alcune corse della TUA nelle aree dell’Alto Aterno e della Marsica, definite “a carattere marginale”.
“Peccato”, afferma Pietrucci , “che fino a ieri nessuno a destra si sia accorto del problema, infischiandosene completamente della tutela del territorio, dei lavoratori e soprattutto delle aree interne”. Aree che, secondo l’esponente dell’opposizione, continuano a pagare il prezzo più alto di scelte politiche sbagliate e prive di una visione complessiva.
Il quadro del Trasporto pubblico locale in Abruzzo, per Pietrucci, resta desolante. “Abbiamo uno dei TPL più insignificanti e peggio organizzati”, denuncia , “che non garantisce il diritto alla mobilità, in particolare nelle zone interne”. Tra le criticità più evidenti viene citata l’assenza di un collegamento diretto tra il capoluogo di Regione e l’aeroporto regionale di Pescara, un deficit infrastrutturale che penalizza cittadini e turisti.
Non va meglio sul fronte dei collegamenti con le aree montane: “Non esistono autobus che colleghino L’Aquila con le principali località sciistiche e di montagna”, aggiunge Pietrucci.
Nel mirino finiscono anche le proposte alternative rimaste inascoltate. Dalla gratuità del trasporto pubblico per tutti, avanzata da Luciano D’Amico, fino alla risoluzione sul Biglietto Unico presentata dallo stesso Pietrucci, “che giace nei cassetti della Giunta senza essere mai presa in considerazione”.
Per il consigliere regionale, il Trasporto pubblico locale dovrebbe essere completamente ripensato: “Andrebbe rivoluzionato e non esternalizzato, come invece stanno facendo Marsilio e D’Annuntiis, tagliando su tutto a causa del loro malgoverno”. Scelte che, a suo avviso, indeboliscono ulteriormente TUA e peggiorano la qualità dei servizi offerti.
A pagare il prezzo più alto di queste politiche, ancora una volta, sono i territori interni. “Negare il diritto alla mobilità significa incentivare lo spopolamento e compromettere il futuro dell’Abruzzo interno”, avverte Pietrucci. Nemmeno la richiesta di una Commissione avanzata da Carla Mannetti, ormai in aperto dissenso con la maggioranza – come dimostrato dal mancato voto al bilancio in Consiglio il 30 dicembre – sembra sufficiente a invertire la rotta.
“Pur riconoscendo dignità e autonomia di scelta a chi oggi si dissocia – conclude Pietrucci – temo che non basterà a cambiare politiche scellerate che da troppo tempo colpiscono l’Abruzzo interno e mettono a rischio il futuro dell’intera Regione”.
